东芝虚拟仪表芯片方案
（TMPR46x 系列芯片）
• 虚拟仪表市场发展
早期仪表
早期常规仪表包含了车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等，但更多的信息需要更多的指示灯。
电器式仪表
采用机械仪表结合数字仪表的方式，车速、转速信息采用指针，指示灯信息采用LED灯点亮形式，而其他信息则采用TFT屏显示
全数字式虚拟仪表
虚拟仪表使用屏幕取代了指针、数字等现有仪表盘上具代表性的部分，其优点是可以由用户自己定义仪器系统，以满足不同的要求，功能更加强大、灵活，更容易同网络、外设及其他应用相连接。
• 芯片概述及优势
TMPR46X系列芯片是东芝目前比较成熟的解决方案，可以减轻车厂日益严重的成本压力，满足未来新能源汽车的需求。
采用ARM Cortex-R4内核，主频达300MHz。
具有定时和存储数据保护功能，内置高性能安全编码译码功能。
丰富的外设接口：IIC、SPI、CAN、UART、Media Local Bus
内嵌图形引擎和步进电机驱动，能实现混合仪表的单片驱动
芯片内核低中端的内核相近，移植方便，能大大提升客户开发效率
内嵌强大的GDC驱动和GA引擎能轻松覆盖3.5寸320*240至12.3 1280*480的要求
• 芯片应用
1、汽车虚拟仪表
简化仪表盘结构，减少仪表盘体积空间。
可以由用户自己定义仪器系统，以满足不同的要求，功能更加强大、灵活，更容易同网络、外设及其他应用相连接。
虚拟汽车仪表得益于更强大的图形处理和显示效果，更多的指示灯被拟物化设计，从而有效降低用户的接受过程。
2、汽车导航系统
通过外设端口实现与互联网的联接，运行车载导航软件进行汽车的位置信息和行车路线规划等。
TMPR46x 系列芯片在汽车导航系统中主要进行外接定位设备的信号处理与车载显示设备的图像显示。
3、抬头显示系统（HUD）
抬头显示技术较早出现在飞机上，利用光学反射的原理，将重要的飞行相关资讯投射在一片玻璃上面。
驾驶员透过HUD往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。
借助HUD投射原理，汽车装配HUD后可以使驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。
驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，能够有效地避免眼睛的疲劳
• 芯片参数
拥有步进电机控制器，支持机械仪表的控制。
TMPR463XBG-300、 TMPR462XBG-300、 TMPR462XBG-300三个型号的芯片拥有多媒体接口，支持2通道视频输出，支持抬头显示（HUD）
关键参数：
–3.5 inch MONO TFT 2D 320*240
–4.2 inch Color TFT 2D+3D(fps＞15) 800*480
–7 inch Color TFT 2D+3D(fps＞15) 1280*720
中级解决方案——4.2-10.2英寸
Feature:
One chip solution, only need external Flash and LPDDR
Two GDC output, HUD option.
Same core with TMPR460, one platform for Low and middle end market.
*QNX should be porting by thirty-party.
低级解决方案——3.5-4.2英寸
Feature:
One chip solution, only need external Flash
Same core with TMPR461,one platform for low and middle end market.
*QNX should be porting by thirty-party.
极限参数表
